Electric Vehicleના ઉત્પાદનમાં ભારત વિશ્વમાં બનવા જઈ રહ્યું છે અગ્રેસર! અભ્યાસમાં આવ્યું સામે

ભારત હાલમાં તેની જરૂરિયાતના 88 ટકા તેલની આયાત કરે છે. આ તેલનો લગભગ 60 ટકા પરિવહન વાહનોમાં એટલે કે મોટાભાગે ટ્રકોમાં વપરાય છે. બાર્કલેના અહેવાલમાં જણાવવામાં આવ્યું છે કે ડીઝલ ટ્રકને ઇલેક્ટ્રિક ટ્રકથી બદલવી એ વધુ આર્થિક સોદો હશે અને આવનારા સમયમાં ભારત પણ આના પર કામ કરી રહ્યું છે. સરકાર આવા હાઈવે તૈયાર કરી રહી છે જ્યાં ચાર્જિંગ સ્ટેશન હશે અને વાહનોના ચાર્જિંગની સમસ્યા દૂર થશે.

રિપોર્ટમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે ભારત EV ઉત્પાદનમાં વિશ્વ નેતા બનવાના માર્ગ પર છે. જો આમ થશે તો ચીનનો આ તાજ છીનવાઈ જશે. હાલમાં, ચીન EVsનું સૌથી મોટું ઉત્પાદક તેમજ તેનું સૌથી મોટું બજાર છે. જો ભારતમાં ઈલેક્ટ્રિક ટ્રકનું ઉત્પાદન પણ શરૂ થાય તો તેલની આયાત તો ઘટશે જ, પરંતુ ઉત્પાદન પર પણ મોટી અસર પડશે.

જો ટૂંક સમયમાં ઈલેક્ટ્રિક ટ્રકમાં શિફ્ટ થાય તો ઘણો ફાયદો થશે. બર્કલે લેબ અને રિપોર્ટ રાઈટર દીપક રાજગોપાલના મતે ભારતમાં ઈલેક્ટ્રિફિકેશનની પોલિસી ઘણી સારી છે. ગ્રીડ ઉત્સર્જનના સંદર્ભમાં, ડીઝલ ટ્રકો હાલમાં પ્રતિ કિલોમીટર 35 ટકા ગ્રીન હાઉસ ગેસનું ઉત્સર્જન કરે છે. જો તે ઈલેક્ટ્રિક ટ્રક છે, તો તે ઘટીને માત્ર 9 ટકા થઈ જશે.

આ સંબંધમાં એક અહેવાલ મુજબ, જો આવું થશે તો માલસામાનનો ખર્ચ ઓછો થશે. જેના કારણે રોજીંદી ચીજવસ્તુઓ પણ સસ્તી થશે અને મોંઘવારી ઘટશે. આ સાથે, તે એક સરળ રસ્તો હશે, વાહનોના જાળવણી ખર્ચ પર નોંધપાત્ર અસર પડશે.