Mahindra Thar સાથે સીધી ટક્કર, Maruti લઈને આવી રહી છે આ SUV, જુઓ પહેલી ઝલક

મારુતિ સુઝુકી (Maruti Suzuki) લોકપ્રિય ફોર-વ્હીલ-ડ્રાઈવ ઑફ-રોડર SUV જિમ્ની (Jimny)નું પાંચ-ડોરનું વર્ઝન પ્લાન કરી રહ્યું હોવાની અટકળો ઘણા સમયથી ચાલી રહી છે. જ્યારે મારુતિ સુઝુકીએ ભારતમાં જિમ્નીને લૉન્ચ કરવાની સત્તાવાર પુષ્ટિ કરી નથી, ત્યારે એવું લાગે છે કે તે ગુપ્ત રીતે યોગ્ય દિશામાં પૂરજોશમાં કામ કરી રહી છે. સુઝુકી જિમ્ની યુરોપમાં ટ્રાયલ રનમાંથી પસાર થઈ રહેલા પાંચ-ડોરના વર્ઝન (Five-door version)ની કેટલીક તસવીરો સામે આવી છે, જે સૂચવે છે કે સુઝુકી ખરેખર ભારતીય કાર બજાર માટે SUVનું આયોજન કરી રહી છે. સુઝુકી ભારતમાં ખૂબ જ ટૂંક સમયમાં 5-દરવાજાની SUV લોન્ચ કરવા જઈ રહી છે, જેનો સીધો મુકાબલો મહિન્દ્રા થાર સાથે થશે.

મારુતિ સુઝુકી જીમી 5-દરવાજા સત્તાવાર લોન્ચ પહેલા જોવા મળી
અપેક્ષા મુજબ, પાંચ-દરવાજાની સુઝુકી જિમ્ની બીજી હરોળ માટે વધારાના બે દરવાજા સમાવવા માટે વઘારાયેલી લંબાઈ અને લાંબી વ્હીલબેઝ ધરાવે છે. વધુમાં, તેમાં વધારાના દરવાજાને પૂરક બનાવવા માટે વધારાની વિન્ડો પણ છે, જે ચોરસ આકારની છે અને જીમનીની એકંદર સીધી અને બોક્સી ડિઝાઇન સાથે સારી રીતે જાય છે.

5-દરવાજાની મારુતિ સુઝુકી જીમ્ની
તે સ્પષ્ટ છે કે પાંચ-દરવાજાની સુઝુકી જિમ્ની ત્રણ-દરવાજાની આવૃત્તિની આગળ અને પાછળની પ્રોફાઇલ જાળવી રાખે છે. તેનો અર્થ એ છે કે પાંચ-દરવાજાની જીમ્નીને પ્રોજેક્ટર હેડલેમ્પ્સ માટે ગોળાકાર હાઉસિંગ, વર્ટિકલ સ્લેટ્સ સાથે આગળની ગ્રિલ, 16-ઇંચના એલોય વ્હીલ્સ અને ટેલગેટ પર સ્પેર વ્હીલ માટે માઉન્ટ જેવા તત્વોથી પણ ફાયદો થશે.

પાંચ-દરવાજાની સુઝુકી જીમનીના ટેસ્ટ મ્યુલ્સની કેબિન પણ સામે આવેલા એક જાસૂસી શોટમાં દેખાઈ રહી છે, જે દર્શાવે છે કે જીમનીનું આ નવું વર્ઝન અંદરથી યથાવત રહેશે. આ નવી ફાઇવ-ડોર જિમ્ની ત્રણ-સ્પોક મલ્ટિ-ફંક્શનલ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ અને સમર્પિત હાઉસિંગ સાથે જૂના-શાળાના ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ કન્સોલ સાથે આવવાનું ચાલુ રાખશે. તેમાં ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ, સેન્ટર કન્સોલમાં એર કંડિશનર માટે નિયંત્રણો અને ગોળાકાર એસી વેન્ટ્સ પણ મળશે. ચિત્રોમાંના મોડેલમાં ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન લીવર પણ છે.

આ પણ વાંચો: MG મોટરે નવી ઇલેક્ટ્રિક કાર પરથી હટાવ્યો પડદો, સંપૂર્ણપણે અલગ છે ડિઝાઇન

સુઝુકી જિમ્ની ટૂંક સમયમાં ભારતમાં આવશે
ભારતીય બજાર માટે, સુઝુકી જિમ્નીનું આ પાંચ-દરવાજાનું વર્ઝન લોંચ કરી શકે છે, જેથી તે કુટુંબલક્ષી ભારતીય ખરીદદારોને ધ્યાનમાં રાખીને તેને વધુ વ્યવહારુ અને ઉપયોગી બનાવી શકે. આ સંસ્કરણ પેટા-ચાર-મીટર કૌંસમાં આવશે જેની એકંદર લંબાઈ ચાર મીટરથી ઓછી છે અને વ્હીલબેઝ લગભગ 2,500mm છે. વધારાની લંબાઈ અને વ્હીલબેઝ પેસેન્જરોની બીજી હરોળ અને બૂટ કમ્પાર્ટમેન્ટ માટે વધુ જગ્યા મુક્ત કરશે.

આ પણ વાંચો: નવી સ્કોર્પિયો લોન્ચ, હવે જૂનીનું શું થશે? જુઓ કેવી રીતે ખરીદવું લોકપ્રિય મોડલ

જો ભારતમાં લોન્ચ કરવામાં આવે, તો મારુતિ સુઝુકી જિમ્ની તેના 1.5-લિટર ચાર-સિલિન્ડર નેચરલી-એસ્પિરેટેડ K15C ડ્યુઅલજેટ એન્જિનને શેર કરશે, જેણે અપડેટ કરેલ Ertiga અને XL6 અને તમામ-નવી બ્રેઝામાં તેનો માર્ગ બનાવ્યો છે. હળવી-હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ સાથે આસિસ્ટેડ, આ એન્જિન 103 PS મહત્તમ પાવર અને 136.8 Nm મહત્તમ ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે. જ્યારે સ્ટાન્ડર્ડ ટ્રાન્સમિશન તરીકે 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ ઓફર કરવામાં આવશે, ત્યારે વૈકલ્પિક 6-સ્પીડ ટોર્ક કન્વર્ટર પણ વિકલ્પ તરીકે રજૂ કરવામાં આવશે. તમામ સંભાવનાઓમાં, ભારત-વિશિષ્ટ સુઝુકી જિમ્ની પાસે તેની સૌથી પહેલાની વિશેષતા પ્રમાણભૂત તરીકે ઓફર કરવામાં આવશે - સુઝુકીની ઓલગ્રિપ ફોર-વ્હીલ-ડ્રાઈવ સિસ્ટમ.

ગુજરાતી સમાચાર નો ખજાનો એટલે News18 ગુજરાતી. ગુજરાત, દેશ વિદેશ, બોલીવુડ, સ્પોર્ટ્સ, બિઝનેસ, મનોરંજન સહિત વધુ સમાચાર વાંચો ન્યૂઝ18 ગુજરાતી પર

Tags: Auto news, Maruti Suzuki Cars, SUV