રસ્તાઓ, ટનલથી માંડી પુલ સુધી; ભારત ફેલાવી રહ્યું છે 'વિકાસની જાળ'
હવે ડ્રેગન પણ લાગશે ડર
ચીને ફરી એકવાર અરુણાચલ પ્રદેશના તવાંગ સેક્ટરમાં LAC પાસે ઘૂસણખોરીનો પ્રયાસ કર્યો છે જેને ભારતીય સેનાએ નિષ્ફળ કર્યો છે. ચીને અરુણાચલ પ્રદેશમાં પહેલા પણ ઘણી વખત ઘુસણખોરીનો પ્રયાસ કર્યો છે અને ભારતને પડકારવાનું ચાલુ રાખ્યું છે. જો કે, હવે ભારત સરકાર પણ ચીનનો મુકાબલો કરવા માટે સંપૂર્ણ રીતે તૈયાર છે અને એલએસી નજીક વિકાસ નેટવર્ક બિછાવી રહી છે. છેલ્લાં કેટલાંક વર્ષોમાં કેન્દ્ર સરકારે ચીન સાથેની સરહદ નજીક ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને મજબૂત કરવા પર ભાર મૂક્યો છે અને અરુણાચલ પ્રદેશ આના કેન્દ્રમાં છે.
ચીને ફરી એકવાર અરુણાચલ પ્રદેશના તવાંગ સેક્ટરમાં LAC પાસે ઘૂસણખોરીનો પ્રયાસ કર્યો છે જેને ભારતીય સેનાએ નિષ્ફળ કર્યો છે. ચીને અરુણાચલ પ્રદેશમાં પહેલા પણ ઘણી વખત ઘુસણખોરીનો પ્રયાસ કર્યો છે અને ભારતને પડકારવાનું ચાલુ રાખ્યું છે. જો કે, હવે ભારત સરકાર પણ ચીનનો મુકાબલો કરવા માટે સંપૂર્ણ રીતે તૈયાર છે અને એલએસી નજીક વિકાસ નેટવર્ક બિછાવી રહી છે. છેલ્લાં કેટલાંક વર્ષોમાં કેન્દ્ર સરકારે ચીન સાથેની સરહદ નજીક ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને મજબૂત કરવા પર ભાર મૂક્યો છે અને અરુણાચલ પ્રદેશ આના કેન્દ્રમાં છે. ભારત અરુણાચલ પ્રદેશમાં લગભગ 1,350-કિમીની વાસ્તવિક નિયંત્રણ રેખા (LAC) સાથે કનેક્ટિવિટીને મજબૂત કરવા અને હાઇ-ટેક સર્વેલન્સ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરવા માટે મોટા પાયે માળખાકીય વિકાસ હાથ ધરી રહ્યું છે.
અરુણાચલ પ્રદેશમાં રસ્તાઓ, ટનલ, પુલ, એરબેઝ અને સર્વેલન્સ સિસ્ટમ પર મોટા પાયે કામ થઈ રહ્યું છે. એવું કહેવાય છે કે મોટી યોજના હેઠળ અરુણાચલ પ્રદેશમાં વ્યૂહાત્મક રીતે મહત્વપૂર્ણ વિસ્તારોમાં લગભગ 20 પુલ, ઘણી સુરંગ, એરબેઝ અને ઘણા મોટા રસ્તાઓનો વિકાસ કરવામાં આવી રહ્યો છે જેથી સમગ્ર સૈન્ય તૈયારીઓને મજબૂત કરી શકાય. યુદ્ધના મેદાનમાં વધુ પારદર્શિતા પેદા કરવા રોડ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની સાથે હાઈ-ટેક સર્વેલન્સ સાધનોના ઉપયોગ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું છે. એટલું જ નહીં, આવા બીજા ઘણા પ્રોજેક્ટ્સ પર કામ ચાલી રહ્યું છે, જેના પછી LAC સુધી ભારતની પહોંચ સંપૂર્ણપણે સરળ થઈ જશે.
વાસ્તવમાં, બોર્ડર રોડ ઓર્ગેનાઈઝેશન ઘણા મોટા રસ્તાઓ અને ટનલ સિવાય લગભગ 20 બ્રિજનું નિર્માણ કરી રહ્યું છે. એટલું જ નહીં મહત્વાકાંક્ષી અરુણાચલ ફ્રન્ટિયર હાઈવે પ્રોજેક્ટ પર પણ કામ શરૂ થઈ ગયું છે. આ સાથે બ્રહ્મપુત્રા નદીની નીચેથી પસાર થતી સૂચિત ટનલ પર પણ કામ ચાલી રહ્યું છે. ચીનની સરહદ પર ડ્રેગનની આક્રમક નીતિઓને કારણે આ સુરંગ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ બનવા જઈ રહી છે, કારણ કે પ્રથમ વખત ભારત ચીનની સરહદની નજીક આટલી મોટી ટનલ બનાવી રહ્યું છે. ઉપરાંત, અરુણાચલ પ્રદેશમાં મુખ્ય રોડ પ્રોજેક્ટ્સમાં ટેંગા નજીક ઝીરો પોઈન્ટથી ઈટાનગર સુધીના રસ્તાનું નિર્માણ અને શેરગાંવથી તવાંગ સુધી 'વેસ્ટર્ન એક્સિસ રોડ'નું નિર્માણ સામેલ છે. એવો દાવો કરવામાં આવે છે કે આ બે રસ્તાઓ એકંદર ક્ષમતા વધારવા માટે નિર્ણાયક બનશે.
ચીનની આક્રમકતાને ધ્યાનમાં રાખીને, ભારત એલએસીની નજીકના સરહદી વિસ્તારોમાં રોડ કનેક્ટિવિટી મજબૂત કરવા પર આગ્રહ કરી રહ્યું છે, જેથી યુદ્ધની સ્થિતિમાં માત્ર સૈનિકોની ઝડપી તૈનાતી જ નહીં, પણ શસ્ત્રો અને તોપોની સરળતાથી પહોંચ પણ કરી શકાય. પૂર્વી લદ્દાખમાં ચીન સાથે ચાલી રહેલા અવરોધને ધ્યાનમાં રાખીને સરકારે અરુણાચલ પ્રદેશ સહિત સરહદી વિસ્તારોમાં ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના નિર્માણને વેગ આપ્યો છે. અંગ્રેજી વેબસાઈટ ધ પ્રિન્ટના અહેવાલ મુજબ, કેન્દ્ર સરકારે પૂર્વોત્તરમાં હાઈવે પ્રોજેક્ટ માટે 1.6 લાખ કરોડ રૂપિયાની જાહેરાત કરી છે, જેમાં અરુણાચલ પ્રદેશને સૌથી વધુ હિસ્સો મળ્યો છે. અરુણાચલ પ્રદેશમાં હાઈવે પ્રોજેક્ટના કામ પર લગભગ 44,000 કરોડ રૂપિયાનો ખર્ચ કરવામાં આવશે. રિપોર્ટમાં એવો પણ દાવો કરવામાં આવ્યો છે કે BROએ છેલ્લા પાંચ વર્ષમાં LAC સાથે 2,089 કિલોમીટરનો રસ્તાઓ બનાવ્યો છે.
સંસદીય દસ્તાવેજોને ટાંકીને અહેવાલમાં દાવો કરવામાં આવ્યો છે કે અરુણાચલ પ્રદેશમાં કેન્દ્ર સરકારે 'અરુણાચલ પ્રદેશ રોડ કન્સ્ટ્રક્શન પેકેજ' હેઠળ લગભગ 2319 કિલોમીટર લાંબા રસ્તાના નિર્માણને મંજૂરી આપી છે. તેમાંથી 1150 કિલોમીટર લાંબો રોડ બનાવવામાં આવ્યો છે, જ્યારે 1191 કિલોમીટરનું કામ કરવાનું બાકી છે. જો કે આ માટે કોન્ટ્રાક્ટ પહેલાથી જ આપવામાં આવ્યો છે. એકલા આ વર્ષે ફેબ્રુઆરી સુધી અરુણાચલ પ્રદેશમાં 14,032 કરોડ રૂપિયાના 35 બાંધકામો પ્રગતિમાં હતા. એટલું જ નહીં, સેલા ટનલ પ્રોજેક્ટ તેના અંતિમ તબક્કામાં છે, જે આવતા વર્ષે પૂર્ણ થવાની સંભાવના છે. આ ઉપરાંત, તવાંગ અને પશ્ચિમ કામેંગ જિલ્લા તરફ જતા 317 કિલોમીટર લાંબા બલીપારા-ચારદ્વારા-તવાંગ રોડ પર એક ટનલ પણ બનાવવામાં આવી રહી છે, જે વર્ષોથી વાહનોની અવરજવરને મંજૂરી આપશે. અરુણાચલમાં આવા પુલ બનાવવામાં આવી રહ્યા છે જેથી ભારે વાહનો સરળતાથી LAC સુધી પહોંચી શકે.
ઉલ્લેખનીય છે કે, અહીં 9 ડિસેમ્બરે તવાંગ સેક્ટરમાં LAC પર ભારત અને ચીનના સૈનિકો એકબીજા સાથે અથડાયા હતા અને બંને વચ્ચે ઝપાઝપી થઈ હતી. આ અથડામણમાં બંને પક્ષના કેટલાક જવાનોને સામાન્ય ઈજાઓ પણ થઈ હતી. લદ્દાખની ગલવાન ખીણમાં જૂન 2020માં બે પાડોશી દેશો વચ્ચે ઘાતક અથડામણ પછી આ પ્રકારની પ્રથમ ઘટના છે. ચીન સાથે તણાવ વધ્યા પછી, ભારતે વ્યૂહાત્મક લાભ મેળવવા માટે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના વિકાસને વેગ આપવાની સાથે LAC પર સૈનિકોની એકંદર તૈનાતીને વેગ આપ્યો હતો.
First published:
ગુજરાતી સમાચાર નો ખજાનો એટલે News18 ગુજરાતી. ગુજરાત, દેશ વિદેશ, બોલીવુડ, સ્પોર્ટ્સ, બિઝનેસ, મનોરંજન સહિત વધુ સમાચાર વાંચો ન્યૂઝ18 ગુજરાતી પર