Home /News /business /બધા હાઇવેથી હટાવાશે ટોલ પ્લાઝા, સીધા બેંક એકાઉન્ટથી જ કપાઈ જશે ટોલ, નીતિન ગડકરીએ જણાવ્યો પ્લાન

બધા હાઇવેથી હટાવાશે ટોલ પ્લાઝા, સીધા બેંક એકાઉન્ટથી જ કપાઈ જશે ટોલ, નીતિન ગડકરીએ જણાવ્યો પ્લાન

સરકારી ડેટા અનુસાર, હાલમાં લગભગ 40,000 કરોડ રૂપિયાના કુલ ટોલ કલેક્શનમાંથી લગભગ 97 ટકા આવક ફાસ્ટેગ્સ દ્વારા થાય છે

Toll Plaza - નીતિન ગડકરી (Nitin Gadkari)એ કહ્યું કે આ સ્કીમનો એક પાયલોટ પ્રોજેક્ટ ચાલી રહ્યો છે. જેને સરળ બનાવવા માટે કાયદાકીય સુધારા પણ કરવામાં આવી રહ્યા છે

નવી દિલ્હી : કેન્દ્ર સરકાર રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો (National Highway) પરના ટોલ પ્લાઝાને (Toll Plaza)દૂર કરવાની યોજના પર કામ કરી રહી છે. ટોલ પ્લાઝાને બદલે હવે હાઈવે પર ઓટોમેટિક કેમેરા હશે, જે વાહનોની નંબર પ્લેટ રીડ કરશે અને તેના માલિકોના લિંક્ડ બેંક એકાઉન્ટમાંથી આપમેળે ટોલ કપાઈ જશે. રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ અને હાઈવે મિનિસ્ટર નીતિન ગડકરી (Nitin Gadkari)એ કહ્યું કે આ સ્કીમનો એક પાયલોટ પ્રોજેક્ટ ચાલી રહ્યો છે. જેને સરળ બનાવવા માટે કાયદાકીય સુધારા પણ કરવામાં આવી રહ્યા છે.

ગડકરીએ ધ ઈન્ડિયન એક્સપ્રેસને જણાવ્યું કે, “વર્ષ 2019માં અમે એક નિયમ બનાવ્યો હતો કે કાર્સ કંપની-ફીટેડ નંબર પ્લેટ સાથે આવશે. છેલ્લા ચાર વર્ષમાં જે વાહનો આવ્યા છે, તેમાં અલગ-અલગ નંબર પ્લેટ છે. હવે ટોલ પ્લાઝાને હટાવવાની અને ત્યાં કેમેરા લગાવવાની યોજના છે, જે આ નંબર પ્લેટ વાંચશે અને ટોલ સીધો બેન્ક ખાતામાંથી જ કપાઈ જશે. અમે આ યોજનાનો પાયલોટ પ્રોજેક્ટ પણ કરી રહ્યા છીએ."

પરિવહન મંત્રીએ વધુમાં જણાવ્યું, "એક સમસ્યા છે - કાયદા હેઠળ ટોલ પ્લાઝા છોડનાર અને ચૂકવણી ન કરનાર વાહન માલિકને દંડ કરવાની કોઈ જોગવાઈ નથી. આપણે તે જોગવાઈને કાયદાના દાયરામાં લાવવાની જરૂર છે. અમે તે કાર માટે જોગવાઈ લાવી શકીએ છીએ, જેમાં આ નંબર પ્લેટ નથી. આ માટે અમારે બિલ લાવવું પડશે."

આ પણ વાંચો - દેશની સૌથી મોટી કોમર્શિયલ રિયલ એસ્ટેટ કંપની લાવશે IPO

કેન્દ્રીય મંત્રી નીતિન ગડકરીએ કહ્યું કે "કેન્દ્ર સરકાર દેશમાં રસ્તાઓ અને હાઈવેને સુધારવા માટે સતત કામ કરી રહી છે. લોકોને સુવિધા આપવા માટે આવા એક્સપ્રેસ વે બનાવવામાં આવી રહ્યા છે, જે પ્રવાસ દરમિયાન સમય બચાવે છે. કેન્દ્ર સરકાર દ્વારા વર્ષ 2024 સુધીમાં દેશમાં 26 ગ્રીન એક્સપ્રેસ વે બનાવવામાં આવશે. જેનાથી મોટા શહેરો વચ્ચેનું અંતર અને સમય ઘટશે."

સરકારી ડેટા અનુસાર, હાલમાં લગભગ 40,000 કરોડ રૂપિયાના કુલ ટોલ કલેક્શનમાંથી લગભગ 97 ટકા આવક ફાસ્ટેગ્સ દ્વારા થાય છે. બાકીના 3 ટકા FASTagsનો ઉપયોગ ન કરવા બદલ સામાન્ય ટોલ રેટ કરતા વધારે ચૂકવે છે. FASTags સાથે ટોલ પ્લાઝાને પાર કરવામાં વાહન દીઠ આશરે 47 સેકન્ડનો સમય લાગે છે. મેન્યુઅલ ટોલ કલેક્શન દ્વારા માત્ર 112 વાહનો પ્રતિ કલાક, જ્યારે 260થી વધુ વાહનો પ્રતિ કલાક ઇલેક્ટ્રોનિક ટોલ કલેક્શન લેન દ્વારા ટોલ કલેક્શન કરી શકાય છે.

FASTagsના ઉપયોગથી દેશભરના ટોલ પ્લાઝા પર ટ્રાફિક હળવો થયો છે, તેમ છતાં ટોલ પ્લાઝા પર ભીડ સર્જાય છે. FASTags સાથે સંકળાયેલી કેટલીક સમસ્યાઓ છે, જે 16 ફેબ્રુઆરી, 2021થી ફરજિયાત બનાવવામાં આવી હતી. ઓછા સંતુલન વપરાશકર્તાઓ ફી પ્લાઝા લેનમાં પ્રવેશ કરે છે, પરિણામે પ્રક્રિયામાં લાંબો સમય થાય છે. ઈન્ટરનેટ કનેક્ટિવિટી સમસ્યાઓ પણ વિલંબનું કારણ બને છે. આના બે કારણો છે રેડિયો ફ્રીક્વન્સી આઇડેન્ટિફિકેશન (RFID) રીડર અને ટેગનું ભંગાણ અને વપરાશકર્તાઓ દ્વારા FASTagsનો અયોગ્ય ઉપયોગ.

ગડકરીએ કહ્યું કે, "આ પરીક્ષણોએ દર્શાવ્યું છે કે કેમેરા લગભગ 10 ટકા નંબર પ્લેટ ચૂકી જાય છે, કારણ કે તેમાં નવ શબ્દો અને સંખ્યાઓથી વધુ ફીડિંગ હોય છે." તેમણે કહ્યું, ફાસ્ટેગ અને જીપીએસ ટોલ દ્વારા નવી પરિયોજનાઓ પર આવી સિસ્ટમ લાગુ કરું શકાય છે. ભારત જેવા દેશમાં લઘુત્તમ આવકની ખોટ સુનિશ્ચિત કરવા માટે અમને એક કરતાં વધુ સિસ્ટમની જરૂર પડશે.
First published:

Tags: Nitin Gadkari, Toll plaza, ભારત સરકાર, મોદી સરકાર

विज्ञापन

ન્યૂઝ 18 ગુજરાતી ટ્રેન્ડિંગ

વધુ વાંચો
विज्ञापन
विज्ञापन
विज्ञापन