Home /News /business /Multibagger Alert: એક નહીં આ પાંચ-પાંચ શેરમાં મળી શકે છે છપ્પરફાડ રિટર્ન, એક્સપર્ટને છે પૂરો વિશ્વાસ

Multibagger Alert: એક નહીં આ પાંચ-પાંચ શેરમાં મળી શકે છે છપ્પરફાડ રિટર્ન, એક્સપર્ટને છે પૂરો વિશ્વાસ

5 EV બેટરી સ્ટોક્સ, જે આપી શકે છે મલ્ટિબેગર રિટર્ન

Multibagger Alert: જેમ જેમ બજારમાં ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલની માગ વધી રહી છે તેમ તેમ EV બેટરી બનાવતી કંપનીઓના શેર્સ પણ ભારે તેજી સાથે વધી શકે છે. શેરબજારમાં મલ્ટિબેગર શેર શોધવા માટેનો એક સરળ નિયમ એ પણ છે કે જે બિઝનેસ નેક્સ્ટ જનરેશન હોય તેમાં રોકાણ કરો આપોઆપ મલ્ટિબેગર વળતર મળશે.

વધુ જુઓ ...
મુંબઈઃ શેરબજારમાં ટ્રેડિંગ કરતા હોવ કે લોંગટર્મ ઈન્વેસ્ટમેન્ટ રોકાણકારોની ઈચ્છા હોય છે કે તેમના હાથમાં એકાદ મલ્ટિબેગર શેર હાથ લાગી જાય તો ન્યાલ થઈ જવાય પરંતુ આજે અમે તમને એક નહીં પાંચ પાંચ શેરનું લિસ્ટ આપી રહ્યા છે જે આગામી સમયમાં મલ્ટિબેગર સાબિત થઈ શકે છે. આ શેર્સ ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલની બેટરીનું ઉત્પાદન કરતી કંપનીઓના છે. જે રીતે ઈલેક્ટ્રિક વાહનોની માગમાં વધારો થઈ રહ્યો છે તે જોતા આગામી સમયમાં આ શેર્સ તમારા પર ધનવર્ષા કરી શકે છે.

નંબર સાબિત કરે છે કે ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ (EVs)નું વેચાણ છેલ્લા ત્રણ વર્ષમાં બમણું થઈને સતત વધી રહ્યું છે. વર્ષ 2017-18માં રોડ પર 69,012 ઇલેક્ટ્રિક વાહનો હતા, જ્યારે 2020-21માં આ સંખ્યા 200,000 એકમોને વટાવી ગઈ હતી.  આ સેગમેન્ટમાં માંગ વધારવા માટે સરકાર એક પાવરફુલ ડ્રાઇવર તરીકે અથાક અને નિષ્ઠાવાન પ્રયાસો કરી રહી છે.  નવેમ્બર 2020માં, સરકારે 3 ટન પ્રોત્સાહક કિંમતની જાહેરાત કરી, જે સ્થાનિક ઉત્પાદન અને નિકાસને પ્રોત્સાહિત કરે છે. તેનો એક ભાગ 3 ટન (180 Bn) અદ્યતન સેલ/બેટરી રસાયણશાસ્ત્ર માટે નિર્ધારિત કરવામાં આવ્યો હતો.

આ પણ વાંચોઃ Archean Chemical IPO આજે 9 નવેમ્બરે ખૂલશે, ભરતાં પહેલા જોઈ લો શું છે GMPના સંકેતો

આ ઉપરાંત, સરકારે ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર માટે ભારે ડિસ્કાઉન્ટથી લઈને ખરીદી પર ઈન્સેન્ટિવ સુધીની ઘણી પહેલની જાહેરાત કરી છે. બળતણની વધતી કિંમતો અને વધતા પ્રદૂષણના સ્તરો વારંવાર હેડલાઇન્સમાં આવતા રહે છે. મોટાભાગના ઇલેક્ટ્રિક વાહનો લિથિયમ-આયન બેટરીનો ઉપયોગ કરે છે. બળતણથી ચાલતા સામાન્ય વાહનોમાં વપરાતી લીડ બેટરીથી અલગ, લિથિયમ-આયન બેટરી એ ઇલેક્ટ્રિક વાહનનું હૃદય છે. વધુમાં, તે EV માં સૌથી મોટો ખર્ચ છે, જે કુલ ખર્ચના લગભગ 40-50% હિસ્સો ધરાવે છે.

ટોચના EV ઉત્પાદકો ચીનમાંથી લિથિયમ-આયન બેટરીનો મોટો હિસ્સો આયાત કરે છે. ચીન લિથિયમ-આયન બેટરીનું ટોચનું ઉત્પાદક છે. જો કે, આ ઝડપથી બદલાઈ શકે છે. આ સનરાઇઝિંગ સેક્ટર દ્વારા જણાતી વૃદ્ધિની પ્રબળ સંભાવનાઓએ ઘણા ભારતીય EV બેટરી ઉત્પાદકોને ઉત્સાહિત કર્યા છે, આનાથી તેમને દેશમાં EV બેટરી ઉત્પાદન પ્લાન્ટ બનાવવાની તેમની યોજનાઓ માટે બળ મળ્યું છે.  ઇન્ડસ્ટ્રીના તમામ પ્લેયર્સ 180 અબજની મોટી તકો મેળવવાની આશા રાખે છે.  અમે ટોચના પાંચ EV બેટરી ઉત્પાદકોને મલ્ટિબેગર રિટર્ન તરીકે જોઈએ છીએ.

આ પણ વાંચોઃ ગુજરાતની ભણેલી-ગણેલી મહિલાઓ પણ નોકરી છોડી આ બિઝનેસમાં લાખો કમાય છે, ક્યારેય મંદીની શક્યતા નહીં

એક્સાઈડ (Exide Industries)


અમારી યાદીમાં પ્રથમ નંબર છે એક્સાઈડ ઈન્ડસ્ટ્રીઝ. આ કંપની લીડ-બેટરી ઉદ્યોગમાં 75 વર્ષ જૂની માર્કેટ લીડર છે. તે ભારતમાં સૌથી મોટી લીડ-બેટરી ઉત્પાદક પણ છે, જે ઓટોમોટિવ અને ઔદ્યોગિક ક્ષેત્રોમાં ઉત્પાદનોની વિશાળ શ્રેણી ઓફર કરે છે.

તે દેશના કેટલાક ટોચના OEM (ઓરીજીનલ ઇકવીપમેન્ટ મેનિફેક્ચરર) ને બેટરી પૂરી પાડે છે. ટાટા મોટર્સ અને મારુતિથી લઈને બજાજ સુધી ટુ વ્હીલર અને થ્રી વ્હીલર સેગમેન્ટમાં એક્સાઈડ ઓટોમોટિવ વેલ્યુ ચેઈનમાં મજબૂત રીતે સંકળાયેલું છે.

આ સિવાય કંપનીનું એક્સપોર્ટ યુનિટ પણ મજબૂત છે. કંપની ગલ્ફ દેશો, યુએસએ અને કેનેડાની જરૂરીયાત પૂરી પાડે છે. 31મી માર્ચ 2022ના રોજ પૂરા થયેલા વર્ષ દરમિયાન એકલ ધોરણે કંપનીના કુલ વ્યવસાયમાં એક્સપોર્ટનો હિસ્સો 9% હતો.  એક્સાઈડ EVમાં આવેલા બદલાવનો લાભ મેળવવા માટે તૈયાર છે.

આ પણ વાંચોઃ ઓપ્શન ટ્રેડિંગમાં ગોથું નહીં ખાવ, એક્સપર્ટ શુભમ અગ્રવાલના આ 7 પોઈન્ટ સમજી લો

કંપનીએ ભારતના ઝડપથી વિકસતા EV માર્કેટને પહોંચી વળવા લિથિયમ-આયન બેટરીનું ઉત્પાદન કરવા માટે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની ઊર્જા સંગ્રહ માટેના સોલ્યૂશન આપતી વિશ્વની પ્રમુખ પ્રદાતા કંપનીઓ સાથે જોડાણ કર્યું છે. વધુમાં ટોચના ઓટોમોટિવ ખેલાડીઓ સાથેના તેના હાલના સંબંધોને તેઓ આગળ લઇ જવા તૈયાર છે.

ઓટોમોબાઈલ સેક્ટરમાં નબળી માંગની સીધી અસર કંપની પર પડી હતી. વધુમાં તેના વીમા વ્યવસાયે પણ તેના નફામાં ઘટાડો કર્યો હતો. પરંતુ કંપનીએ હાલમાં જ તેને વેચી દીધું છે, જે આવતા વર્ષથી અમલમાં આવશે.

વેચાણ અને ચોખ્ખો નફો નોંધપાત્ર રીતે વધ્યો નથી, જે 0.5% અને 0.1% ના 4-વર્ષના CAGR રિપોર્ટમાં દર્શાવે છે. નબળા ગ્રોથના કારણે ઇક્વિટી પરના વળતરને અસર થઇ છે. તે 2018માં 12.8%થી ઘટીને નાણાકીય વર્ષ 2022માં 6.6% થઈ ગયું છે.

આ પણ વાંચોઃ સારા રિટર્નની શક્યતા અને ઓછું જોખમ NPS મેનેજરના ફેવરિટ આ શેર્સ તમારી પાસે છે?

અમારા રાજા(Amara Raja Batteries)


અમારી યાદીમાં બીજું નામ અમારા રાજા બેટરી છે. કંપની ભારતમાં લીડ-બેટરી સ્પેસમાં બીજી સૌથી મોટી કંપની છે.  તે એક વ્યાપક નેટવર્ક ધરાવે છે, જે ઓટોમોટિવ અને ઔદ્યોગિક ક્ષેત્રોને એમરોન બ્રાન્ડની લીડ બેટરી પૂરી પાડે છે.  કંપની દેશમાં વધી રહેલા EV માર્કેટનો ફાયદો ઉઠાવવાની સ્થિતિમાં છે. તાજેતરમાં, કંપનીએ આંધ્ર પ્રદેશમાં તેની તિરુપતિ ફેસિલિટી ખાતે લિથિયમ-આયન બેટરી વિકસાવવા માટે એક ટેક્નોલોજી સેન્ટરની સ્થાપના કરી છે.

અમારા રાજા સરળ રીતે નફો કરતી કંપની છે. કંપનીનું વેચાણ 10.3%ના 4-વર્ષના CAGR પર વધ્યું છે, જ્યારે ચોખ્ખો નફો 4-વર્ષના CAGR પર 2.3% વધ્યો છે.  ઇક્વિટી પરનું વળતર મજબૂત રહ્યું છે, જે ચાર વર્ષમાં સરેરાશ 14.8% છે. ચાર વર્ષની સરેરાશ ડિવિડન્ડ યીલ્ડ 1.2% સાથે કંપનીએ તેના રોકાણકારોને સારું વળતર આપ્યું છે.  કંપની વિશે વધુ જાણવા માટે તેની ફાઇનાન્શિયલ ફેક્ટશીટ અને લેટેસ્ટ ફાઇનાન્શિયલ રીઝલ્ટ જુઓ.

આ પણ વાંચોઃ મોજા બનાવતી કંપનીએ કરાવી રોકાણકારોને મોજ, એક વર્ષમાં ₹1 લાખના ₹4.70 લાખ

કાબ્રા એક્સટ્રુઝન ટેકનીક (Kabra ExtrusionTechnique)


કંપની ચાર દાયકાથી વધુ સમયથી પ્લાસ્ટિક એક્સટ્રુઝન મશીનરીના ઉત્પાદનમાં માર્કેટ લીડર છે. કંપની પાસે મજબૂત ક્લાયન્ટ બેઝ છે, જેમાં એસ્ટ્રલ પોલિટેકનિક, સુપ્રીમ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ, ફિનોલેક્સ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે.

આ ઉપરાંત, કંપની બેટ્રિક્સ બ્રાન્ડ નામ હેઠળ EV બેટરીનો બિઝનેસ પણ ચલાવે છે. તેઓ અદ્યતન લિથિયમ-આયન બેટરી પેકની વિશાળ શ્રેણી ઓફર કરે છે. જો કે, બેટરી ડિવિઝન પ્રમાણમાં નવું છે અને તાજેતરમાં જ નફો કરતુ બન્યું છે

બેટરી ડિવિઝન હજુ મહત્તમ સ્કેલ અને ક્ષમતાના ઉપયોગ સુધી પહોંચવાનું બાકી છે. પરંતુ ઈલેક્ટ્રિક વાહનોની વધતી જતી માંગ અને ગ્રીન એનર્જી તરફ વધતા વલણને જોતા તેનો બિઝનેસ સારો દેખાવ કરે તેવી શક્યતા છે.

કંપનીની આવક 4 વર્ષના CAGR પર 11.5% વધી છે. ચોખ્ખા નફામાં 4 વર્ષનો CAGR 10.8% નોંધાયો છે.  ઇક્વિટી પર 4-વર્ષનું સરેરાશ વળતર 7.8% છે. બેલેન્સ શીટ મજબૂત છે, તેની એકાઉન્ટિંગ બુક્સ પર નજીવું દેવું છે. કંપની ઉદારતાથી ડિવિડન્ડનું વિતરણ કરે છે. તેની 4-વર્ષની સરેરાશ ડિવિડન્ડ ઉપજ 1.3% છે.

આ પણ વાંચો:EWS Reservation: શું પ્રાઈવેટ અને બિઝનેસ સેક્ટર પર પણ અસર થશે, વાંચો એક વિસ્તૃત રિપોર્ટ

મારુતિ (Maruti Suzuki)


અમારી યાદીમાં આગળ છે મારૂતિ સુઝુકી(Maruti Suzuki). દેશની અગ્રણી ઓટોમોટિવ કંપની પણ EV બેટરીનું ઉત્પાદન કરવાનું શરૂ કરી રહી છે. ગુજરાતમાં કંપનીનો ઈલેક્ટ્રિક વેહિકલ બેટરી મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્લાન્ટ 73 અબજથી વધુના રોકાણ સાથે ચાલી રહ્યો છે. મારુતિની પેરેન્ટ કંપની સુઝુકી મોટર કોર્પોરેશન અને તેની પેટાકંપની SMGએ ગુજરાત સરકાર સાથે ગુજરાતમાં EV અને EV બેટરીના ઉત્પાદનમાં રૂ. 104 અબજ રોકાણ કરવા માટે સમજૂતી કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા.

ઓટો ક્ષેત્રની નબળી માંગથી ઓટો જાયન્ટ પણ બચી શકી નથી. કંપનીનું વેચાણ 4-વર્ષના CAGR પર 3.3% વધ્યું હતું, જ્યારે આ જ સમયગાળામાં ચોખ્ખો નફો 16.7 ટકા ઘટ્યો હતો.  આ પર્ફોર્મન્સ 10.5%ની 4 વર્ષની સરેરાશ, ઇક્વિટીના વળતરમાં ઘટાડો થયો છે. જો કે, આ કારણોથી કંપનીએ તેના શેરધારકોને ડિવિડન્ડ વિતરણમાં નિરાશ કર્યા નથી. 4-વર્ષની સરેરાશ ડિવિડન્ડ ઉપજ 0.9% છે.

આ પણ વાંચો:DCX Systems IPOમાં એલોટમેન્ટ થયું, શું તમને લાગ્યા છે શેર? GMPમાં જબરો ઉછાળો

ભારત ઈલેક્ટ્રોનિક્સ (Bharat Electronics)


અમારી યાદીમાં છેલ્લે ભારત ઈલેક્ટ્રોનિક્સ આવે છે. આ કંપની રાજ્યની માલિકીની એન્ટિટી છે અને તે સંરક્ષણ મંત્રાલયની દેખરેખ હેઠળ સીધી રીતે કામ કરે છે. તે મુખ્યત્વે એરોસ્પેસ અને ડિફેન્સ ઈલેક્ટ્રોનિક્સનું ઉત્પાદન કરે છે. જો કે, તાજેતરમાં કંપનીએ EV બેટરી ઉત્પાદનમાં પ્રવેશવાની જાહેરાત કરી હતી.

ઑક્ટોબર 2022માં ભારત ઈલેક્ટ્રોનિક્સને અંદાજિત કિંમતે EV બૅટરી સપ્લાય કરવા માટે US-સ્થિત ટ્રાઇટોન ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ ઈન્ડિયા તરફથી લેટર ઓફ ઈન્ટેન્ટ મળ્યો હતો. 80 અબજની કંપની પુણેમાં તેના પ્લાન્ટમાં તેનું ઉત્પાદન કરશે. આ ઓર્ડર જ આગામી 2-3 વર્ષમાં કંપનીની કમાણીમાં 30-40%થી વધુ વધારો કરી શકે છે.

છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં કંપનીની કમાણી 4 વર્ષના CAGR પર 10.5 ટકા વધી છે. આ સમયગાળામાં નફામાં 13.7%નો વધારો થયો છે. 18.9%ની 4-વર્ષની સરેરાશથી તેની પ્રૉફિટિબિલિટીમાં ઘટાડો થયો છે. કંપની તેના શેરધારકો માટે ખૂબ જ ઉદાર રહી છે. 4-વર્ષની સરેરાશ ડિવિડન્ડ ઉપજ 3.2% છે. કંપની દેવા મુક્ત છે અને કોઈપણ એક્સ્પાનશન માટે બેલેન્સ શીટ ઉત્તમ રીતે તૈયાર છે.

આ પણ વાંચોઃ મળો એલોન મસ્કના 'પાંડવો' જેઓ ટ્વિટરનું ભવિષ્ય નક્કી કરી રહ્યા છે

નિષ્કર્ષ


વૈકલ્પિક સ્વચ્છ ઉર્જા સ્ત્રોત(Clean energy) તરીકે લિથિયમ-આયન બેટરીના ઉદભવે હાલના અને નવા બેટરી ઉત્પાદકો માટે વૃદ્ધિની આકર્ષક તકો સર્જી છે.

2030 સુધીમાં ભારતે તમામ વાહનોની શ્રેણીઓમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને અપનાવવાની પ્રક્રિયા ઝડપી અમલી બનાવવી જોઈએ. આ સંખ્યા હાલમાં ઓન-રોડ વાહનોની સંખ્યાના 6%થી વધીને 2040માં 33% થવી જોઈએ. આ ધ્યેયો EV બેટરીની માંગને સીધી રીતે અસર કરશે અને તેમાં વધારો લાવશે.



(Disclaimer: અહીં આપવામાં આવેલી રોકાણની સલાહ એક્સપર્ટ્સના અંગત મત રજૂ કરે છે. ન્યુઝ 18 ગુજરાતી કે તેનું મેનેજમેન્ટ તેના માટે જવાબદાર નથી. કોઈપણ રોકાણ કરતા પહેલા આપના ફાઈનાન્શિયલ એડવાઈઝરની સલાહ ચોક્કસ લો.)
Published by:Mitesh Purohit
First published:

Tags: Earn Money Tips, Expert opinion, Multibagger stocks, Share market

विज्ञापन

ન્યૂઝ 18 ગુજરાતી ટ્રેન્ડિંગ

વધુ વાંચો
विज्ञापन
विज्ञापन
विज्ञापन